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挖机维修师傅,从不外传的维修秘籍

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挖机维修师傅,从不外传的维修秘籍

发布日期:2019-05-31 16:20 来源:http://www.ppwjfw.tw 点击:

挖机维修师傅,从不外传的维修秘籍

第1招

发动机水温高,拆掉节温器后,节温器座下面的小孔应用木头塞堵上,防止热水再循环。

第2招

先导手柄内的最小芯主要起微操作的作用。

第3招

个别部位经常堵塞,应检查所接管路是否由内部起皮造成。

第4招

分配器阀杆的弹簧中间?#20613;?#27604;外圈粗的短,应该是在动作行程末端起行程缓冲作用,中间套管限制阀杆行程。

第5招

铁屑部位的大概判断:

1.发亮的是油缸产生,因为低速,没有失去光泽。

2.发乌是泵,或马达轴承产生,因为高速旋转,无光泽。

第6招

联合动作某动作慢,或不动。相关先导二次压力低于20KG。

原因:更换手柄?#22836;?#26102;,下侧的小芯掉在下面,没在阀杆的孔内,在现场用长、粗相差不大的铁丝替代,试车,OK.

第7招

关于行走无力。贵州挖掘机维修告诉你长时间在海边停放的车辆,履带轴会锈死,造成行走阻力大,无力。

措施:更换履带轴。

第8招

手柄变重:

1,原因:手柄回油管回油不畅。 处理:更换回油管。

2,原因?#21512;?#20851;动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。

3,清洗后,搞定。

第9招

冒黑烟:油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。

第10招

泵装完后,可以在高压口倒煤油试漏,如果漏,要查找原因。是不是配流?#22871;?#21453;、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。

第11招

液压油温:油箱内油温度最高不超过90度(老车),新车在80度以内。

第12招

液压泵在修理时,缸体,柱塞在拆下后,最好做记号,重装时按拆下时的?#25215;潁?#36991;免?#25216;?#25705;擦副不良,造成内泄过大。

第13招

液压油温高的主要因素:

1、泄漏

2、节流

3、散热

第14招

液压油箱盖损坏,不能保持住压力,会使油箱内无背压,泵吸油口无压力,进油阻力增大,泵易吸入空气,造成泵过早损坏。

第15招

空载冒黑烟:空载起大臂主压力一般110—120Kg左右,如果压力过高,贵州挖掘机维修提醒您应考虑回油阻力过大。

原因:

1、分配器阀杆装错 。

2、回油背压过高,检查回油单向阀是否卡、回油滤芯是否堵等。

第16招

关于憋车:

1、如果发动机在吃负荷时黑烟大、并且发动机掉转速?#29616;兀?#21487;能液压泵吸收功率大于发动机功率,如果把排量降一点憋车现象会好转,是液压问题。

2、发动机功率不足,检查油路、空气滤芯、增压压力、供油提前角等。

特别是够买二手机的时候一定要?#29028;?#36776;别,铁甲二手机遍布全国的服务网络及?#35760;?#22823;的铁甲管家服务团将为您核实平台上所有设备信息,确保其真实有效,如有需要可以陪同您去现场看车,避免?#31995;?#21463;骗。

第17招

手柄沉重:

1、先导压力低,进油滤网堵塞。

2、手柄回油管?#25509;?#31665;之间不畅,造成回油阻力过大。

第18招

换液压油三后全车无动作:

原因:更换的油与原来的油起?#20174;Γ?根阀杆上死,先导锁电磁阀等卡死。

处理:拆解分配器,电磁阀等用牙刷彻底清洗阀杆、芯等。

第19招

在分解泵、马达齿轮时,要在拆下前在和个齿轮间的啮合处、轴与齿轮内齿的啮合处打上记号,贵州挖掘机维修要您注意保证装配时按啮合印痕装配,防止新的啮合噪声产生。

第20招

小挖的泵斜盘与滑板接触面如果不平,可以上车床,用?#26029;车?#20840;吃,然后用泵胆?#24515;?#25104;光面后,用加厚滑板安装,否则,柱塞会咬边。


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